广东中山东升240KW公牛充电桩
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充电接口数 | 2 | 冷却方式 | 风冷 |
加工定制 | 是 | 接入互联网接口 | 以太网/4G |
显示屏 | 7寸 | 额定电压 | 380V |
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能源局标准
能源局标准,也称为行业标准,主要有以下两个:
《NB/T 33008.1-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分:非车载充电机》;
《NB/T 33008.2-2018 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分:交流充电桩》。
主要规定了交/直流充电桩的充电功能、通信方式、防护、电磁兼容等检测方法与检测要求,是目前市面上投入运营的充电桩必须过检的标准。
电网标准
电网标准,也称为企业标准,主要有以下两个:
《Q/GDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范》;
《Q/GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范》。
标准内容与行业标准较相似,但测试要求更严格,尤其在直流桩CAN通信兼容性上增加了物理层与链路层测试项目,保证国网充电桩的CAN通讯的鲁棒性,是电网充电桩招标时的验收标准。
1. 连接确认
(1)车辆控制装置通过检测PE和监测点3之间的电阻值来确认车辆插头和车辆插座是否连接;
(2)充电桩侧的供电控制装置通过检测监测点4或检测点1的电压值来判断供电插头和供电插座是否连接。
2. 充电开始
当车辆接口和供电接口都确认连接后,充电桩将开关S1从12V连接状态切换到PWM状态,并等待车辆控制装置闭合开关S2,此时测检点1峰值电压9V,CP端产生1KHz的PWM波,其占空比代表充电桩额定电流大小。当车辆侧开关S2闭合,代表车辆已经充电准备就绪了,此时检测点1的电压峰值为6V。确认车辆就绪后,充电桩闭合接触器K1和K2,使交流回路导通,充电开始。整个过程中检测点1的电压状态如下:
3. 充电过程周期检测
在充电过程中,充电桩对检测点进行周期性检测,以确认充电连接装置的连接状态和车辆是否处于可充电状态,检测周期不大于50ms。
(1) 在充电过程中,充电控制装置不断检测检测点4和检测点1,如果检测到供电接口断开,则供电控制装置开关S1切换到12V并断开交流供电回路;
(2) 在充电过程中,车辆控制装置不断检测检测点2和检测点3,如果判断车辆接口断开,则车辆控制装置控制车载充电机停止充电,并断开开关S2。
新能源汽车电池包安全要求:
1、在试验后,蓄电池箱防护等级不低于IP55;
2、人员触电防护应符合相关要求;
电池包壳体的选材电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。
2)确认收货前请仔细核验产品质量,避免出现以次充好的情况。
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